Productoverzicht

Autonomous Driving Control Board is een hoogwaardige PCB-/PCBA-oplossing voor kernbesturing en computerplatform, ontworpen voor intelligente aandrijfsystemen. Het integreert doorgaans hoog-hoofdbesturingschips (AI SoC / CPU / GPU / FPGA), meer-kanaals hoge-snelheidssensorinterfaces (camera, radar, LiDAR, ultrasoon), in-voertuigcommunicatiemodules (CAN / Ethernet / LVDS / GMSL), evenals energiebeheer en realtime- controle-eenheden.

Als het 'beslissings- en rekencentrum' van een autonoom rijsysteem is dit besturingsbord verantwoordelijk voor de fusie van multi-sensorgegevens, omgevingsperceptie, routeplanning en uitvoer van voertuigbesturingscommando's. Het is een cruciale hardwarebasis voor het mogelijk maken van L2-L4 autonome rijfuncties.

Autonomous Driving Control Board wordt veel gebruikt in intelligente voertuigen, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), autonome voertuigen, Robotaxi-systemen en intelligente logistieke voertuigen.

Producteigenschappen

Hoge-prestatie AI-computercapaciteit (multi-TOPS/TFLOPS-niveau)
Ondersteunt multi-sensorfusie (camera / LiDAR / radar)
Realtime gegevensverwerking met lage-latentie-
Hoge-snelle communicatie-interfaces voor auto's (Ethernet / CAN FD / GMSL)
Hoge betrouwbaarheid met ontwerpnormen op automobiel-niveau
Ondersteunt complexe algoritmen (deep learning / vision-herkenning / SLAM)
Anti-vibratie- en anti-interferentieontwerp (EMC-geoptimaliseerd)
Redundante veiligheidsmechanismen (fail-safe ontwerp)

TeslaAutopilotHW25andInfotainmentBoards50938493268

Toepassingsgebieden

Autonome voertuigen
Geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS)
Robotaxi / Roboshuttle
Autonome logistieke voertuigen
Slimme mobiliteitsplatforms
Industriële autonome robots
Autonome landbouwvoertuigen
Slimme stadsvervoersystemen

Productparameters (voorbeeld)

Item	Specificatie
Hoofdbesturingsplatform	AI SoC / CPU / GPU / FPGA (aanpasbaar)
Computerkracht	10–500+ TOPS (afhankelijk van configuratie)
Geheugen	LPDDR4 / 5 4GB–64GB
Opslag	eMMC/UFS/NVMe SSD
Camera-interface	MIPI CSI / GMSL / FPD-Link
Radarinterface	KAN/Ethernet/SPI
Communicatie-interface	CAN FD / Automotive Ethernet / PCIe
PCB-lagen	8–30 lagen (aanpasbaar)
Bedrijfsspanning	5V / 12V / 24V
Bedrijfstemperatuur	-40 graden ~ 105 graden (automobielkwaliteit)
EMC-standaard	AEC-Q100 / ISO 26262-ontwerpondersteuning

Productvoordelen (vergeleken met traditionele besturingskaarten)

Item	Controlebord voor autonoom rijden	Traditionele besturingskaart
Computerkracht	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Real-reactie	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Ondersteuning voor meerdere-sensoren	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Veiligheidsredundantieontwerp	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Betrouwbaarheid in de automobielsector	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Schaalbaarheid	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Omgaan met systeemcomplexiteit	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐

Samenvatting van voordelen

Ondersteunt hoogwaardige-AI-computing en multi-sensorfusie
Voldoet aan de eisen van complexe algoritmen voor autonoom rijden
Betrouwbaarheid en veiligheidsontwerp op automobiel-niveau
Gegevensverwerking met hoge-snelheid en lage- latentie
Geschikt voor L2-L4 autonome rij-architecturen
Modulair en aanpasbaar systeemontwerp
Verbetert de voertuigintelligentie en controlemogelijkheden
Biedt een complete hardwarebasis voor intelligente aandrijfsystemen

After-Verkoop en technische ondersteuning

Ondersteuning voor ontwerp van architectuur voor autonoom aandrijfsysteem
Simulatieanalyse van hoge-signaalintegriteit (SI/PI).
Automotive--kwaliteit PCB/PCBA-ontwerp DFM-ondersteuning
Advies over optimalisatie van multi-sensorfusie
EMC / EMI-optimalisatie en testondersteuning
Snelle prototyping en ondersteuning voor productie van kleine- tot- middelgrote batches
Betrouwbaarheidstesten (trilling / temperatuur / levensduur)
Wereldwijde levering en supply chain-ondersteuning